伺服电动缸的发展
制造飞机或者飞行器的时候，重量每增加一点，都将使每天用于旅行的费用大幅度提高。多年来机械技术人员一直致力于减轻飞机以及各种飞行器的重量，后来人们找到了一种新型的设备电动缸，电动缸是根据不同的要求，配置各种传动配件。这样就找到了一种比较轻型的解决方案，该方案把高强度的力传送与高效率结合在了一起。
在高空飞行的飞机以及飞行器上使用经过考验的东西，在普通的生活上使用时肯定也将大有好处。北京金达凯诺传动设备有限公司是原机械部下属的单位之一，该公司采用美国的技术生产出各种形式的电动缸以及伺服电动缸，该公司的电动缸有DL系列以及WEC系列，最高精度可以达到0.02mm，最高速度可达800mm/s。
丝杠的标准驱动使用的是三相交流异步电动机、步进电机以及伺服电机，电动机的转数以及速度可以通过矢量控制的变频器（VFU）进行调节，调节范围在0～800 mm/s之间，主轴转换器将丝杠的转动转换为直线运动。由于伺服电机的而控制属于闭环控制，这样由伺服电机带动的电动缸就不需要配置别的反馈原器件。
目前由于电动缸的不不像气缸或者液压缸配置复杂的管路设计，其用途非常广泛，即使在非常恶劣的工作条件下也可以使用。它还可以配置内置且可外部调节的终端开关调节机构，可以安装内置或外置的模拟或数字位移传感器。
伺服电动缸的标准用途是用于仿真座椅的的操作控制，但也适合于食品工业中计量用灌装阀的调节任务、自动化设备生产线，以及汽车零部件的实验和测试。
此外，这种多用途的伺服电动缸还可在无线通信技术中用于操作天线杆的折叠，阀门的控制以及各种高精端传动设备。